03ZSTJ3-00-105 近日，上海證券交易所公布了《關(guān)于2022-2023年度信息披露工作評價結(jié)果的通報》，中控技術(shù)獲得最高等級A級（優(yōu)秀）評價，充分體現(xiàn)了上交所對公司信息披露的規(guī)范性及有效性、投資者關(guān)系維護、履行社會責任等方面的高度認可，為中控技術(shù)在資本市場中樹立了良好的形象。

《上海證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第9號——信息披露工作評價》由上交所于2023年8月4日發(fā)布修訂版本并開始執(zhí)行，引導(dǎo)上市公司高質(zhì)量披露信息。修訂后的評價指引適用于主板及科創(chuàng)板上市公司，標準更高，要求更嚴格，注重信息披露指標的科學性、規(guī)則的關(guān)聯(lián)度、評價結(jié)果的應(yīng)用等多個方面。

本次信息披露評價參與對象共2160家上市公司，評價結(jié)果顯示，評為A（優(yōu)秀）類、B（良好）類、C（合格）類、D（不合格）類的公司分別有400家、1429家、272家和59家，占比分別為18.5%、66.2%、12.6%和2.7%。由此可見，中控技術(shù)的信息披露質(zhì)量及水平位列滬市上市公司前18.5%，該結(jié)果不僅是公司治理和透明度的重要里程碑，更是公司誠信度和市場聲譽的有力證明。

評價期內(nèi)，中控技術(shù)始終以廣大投資者為重心，嚴格按照《上海證券交易所科創(chuàng)板股票上市規(guī)則》、《公司章程》等規(guī)定，始終高度重視信息披露工作，確保信息披露的真實、準確、完整、及時。主動披露環(huán)境和社會責任信息，并通過“一圖讀懂定期報告”、“可視化財報”形式，提高定期報告可讀性，幫助投資者快速了解公司經(jīng)營情況。

中控技術(shù)持續(xù)強化投資者關(guān)系管理，多次于上證路演中心召開業(yè)績說明會，加深與廣大投資者的交流。公司通過上證e互動平臺及時解答投資者疑問，并在公司官網(wǎng)中設(shè)置“投資者關(guān)系”專欄增加信息披露渠道。此外，公03ZSTJ3-00-105 司于2023年5月新設(shè)立投資者關(guān)系微信公眾號，幫助投資者更便捷地獲取公司最新動態(tài)。

未來，中控技術(shù)將繼續(xù)加強信息披露管理工作，不斷提升信息披露的質(zhì)量，完善公司治理，積極履行社會責任。確保投資者獲取公司信息的及時、公平與有效性，不斷增強公司與資本市場的交流互動，維護好投資者的合法權(quán)益，助力資本市場健康、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

IS220PVIBH1A 336A4940CSP16? 在移動機器人自動化方面，博世力士樂正持續(xù)向模塊化的軟件和硬件解決方案探索。如此可使制造商和系統(tǒng)集成商在單個車輛的功能擴展、車隊和設(shè)備集中管理等不同層級上擁有最大的自由度。他們可以根據(jù)自己的需求將必要的機器人和自動化組件進行靈活組合，從而受益于極小的集成工作量。

運輸和物流是自動導(dǎo)引車輛和自主移動機器人最常見的兩個應(yīng)用領(lǐng)域，而這些領(lǐng)域目前正處于快速增長階段。在此背景下，傳統(tǒng)企業(yè)和初創(chuàng)公司在新概念產(chǎn)品的研究方面都投入巨大的熱情。博世力士樂利用機器人套件ROKIT和自動化套件ctrlX AUTOMATION為制造商和系統(tǒng)集成商提供具有高度靈活性的模塊化解決方案，使他們能夠?qū)⒏髯缘膶I(yè)知識付諸實踐并實現(xiàn)快速發(fā)展，從而在競爭中脫穎而出。

無需專業(yè)知識即可輕松實現(xiàn)自動化

IS220PVIBH1A 336A4940CSP16? 模塊化套件ROKIT由軟件和硬件組件構(gòu)成，為多種車輛架構(gòu)的自主化提供便利。作為一種開放式系統(tǒng)解決方案，其模塊可無縫集成到更高層級的控制系統(tǒng)中，并與成熟的工業(yè)PC、操作系統(tǒng)和激光雷達相兼容。定位軟件ROKIT Locator可實時確定車輛位置并自動生成周圍環(huán)境地圖，而無需任何結(jié)構(gòu)改動措施。

ROKIT產(chǎn)品的控制和聯(lián)結(jié)可通過開放式用戶接口（API）完成。圖形用戶界面aXessor現(xiàn)已成為ROKIT產(chǎn)品包的一個默認組件且功能完備。該中央管理界面具有直觀的顯示，是一種適用于快捷工程設(shè)計以及調(diào)試、操作和車輛維護的快速、透明的手段。所有這些均可在不具備任何專業(yè)知識的情況下得以實現(xiàn)。激光定位軟件ROKIT Locator可實時確定車輛位置并自動生成周圍環(huán)境地圖，而無需任何結(jié)構(gòu)改動措施。使用工業(yè)以太網(wǎng)總線FailSafe over EtherCAT（FSoE）通信方式的安全功能可減少所需布線量，并確保移動機器人具備必要的安全性。

全部任務(wù)采用同一套控制系統(tǒng)

控制平臺ctrlX CORE可將過去分布于PC、PLC和安全控件上的全部任務(wù)加以組合，IS220PVIBH1A 336A4940CSP16? 從而減少開發(fā)人員所用組件數(shù)量，縮小必需的安裝空間。同時，由于功能集成和現(xiàn)代通信接口的采用，所需布線量有所下降。自動化套件ctrlX AUTOMATION完全基于開放式標準，如EtherCAT、OPC UA、MQTT或VDA 5050。ctrlX Data Layer可確保在流程與安全功能之間進行快速無誤的數(shù)據(jù)交換。所有安全信息交換均通過FSoE連接來實現(xiàn)。因此，制造商可以在工作量最小的前提下獲得對應(yīng)于PLd等級性能的功能安全性。博世力士樂的ctrlX SAFETY為此提供了必要的接口和模塊。除標準功能外還可執(zhí)行安全算術(shù)運算。

附加機械手等適用于AMR的機器人任務(wù)是通過集成運動控制來實現(xiàn)。額外連接的傳感器和執(zhí)行器可對其他功能進行集成，例如卷簾自動開啟或與其他外圍單元進行通信。

通過中央設(shè)備管理進行更新

ctrlX CORE是以Linux操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序技術(shù)為基礎(chǔ)。開發(fā)人員可從博世力士樂的眾多應(yīng)用程序中進行選擇、利用第三方應(yīng)用程序或創(chuàng)建自有應(yīng)用程序。即使在交付之后，也可以快速、簡便地進行更新或安裝其他應(yīng)用程序。為此目的，ctrlX AUTOMATION可通過ctrlX 設(shè)備門戶對中央車隊管理提供支持，從而實現(xiàn)對車隊所有車輛的遠程管理。

開發(fā)人員可將機器人套件ROKIT和自動化套件ctrlX AUTOMATION的各種組件逐步進行概念集成。工程工具與組件的一致模塊性和開放性相結(jié)合，可大幅減少自動導(dǎo)引車輛系統(tǒng)和自主移動機器人的開發(fā)工作量，從而加快面市速度。

LDGRB-01 3BSE013177R1 全球嵌入式計算方案供應(yīng)廠商研華科技隆重推出高性能嵌入式工控機EPC-B3000系列。該系列包括搭載了AMD Ryzen AM4 5000處理器的EPC-B3522和搭載第12代Intel Core處理器的EPC-B3588，可支持NVIDIA Quadro GPU和擴展3 張全高PCIe卡。 EPC-B3000系列符合EMC和安全法規(guī)，可在中國、北美和歐洲實現(xiàn)自動化解決方案的無縫本地化。EPC-B3588還特別利用DDR5和PCIe Gen5技術(shù)為高要求的人工智能應(yīng)用提供動力。它采用360 x 310 x 134mm尺寸機箱設(shè)計，是人工智能檢測和包裹識別任務(wù)的理想解決方案，可增強邊緣GPU加速操作，同時實現(xiàn)多任務(wù)處理和順暢的服務(wù)流。

高端x86處理器實現(xiàn)分布式多任務(wù)計算性能

研華EPC-B3522采用AMD Ryzen AM4 5000系列處理器，擁有16個內(nèi)核和32個線程，可支持并行計算AI算法。而EPC-B3588采用第12代Intel Core處理器，支持高達128GB DDR5和PCIe x16 Gen 5，可在處理器和附加GPU卡之間即時傳輸高速信號?？偠灾?，與上一代解決方案相比，EPC-B3000系列采用這些處理器，以更低的功耗提供更優(yōu)秀的計算性能。

LDGRB-01 3BSE013177R1 適用于多種場景的認證系統(tǒng)

EPC-B3000系列支持在工業(yè)（IEC 61000-6-2、6-4）和居住環(huán)境（IEC 61000-6-1、6-3）的EMC條件下運行，并能承受IEC 4級標準ESD（接觸8kV，空氣15kV）。不僅如此，EPC-B3000還通過了CB/UL/BSMI/CCC認證，便于全球分銷，并集成了NVIDIA RTX A4500（NVIDIA認證），在視覺AI運算期間提供出色性能和數(shù)據(jù)安全性。

具備適用于AIoT應(yīng)用集成的高靈活性和可擴展性

EPC-B3522和EPC-B3588都采用了多個PCIe擴展槽的設(shè)計，以支持邊緣計算中的多任務(wù)工作負載。LDGRB-01 3BSE013177R1 例如，其配備的PCIe x16槽可用于擴展高性能加速卡，滿足對人工智能密集型應(yīng)用的需求。EPC-B3000系列專為需要不同外圍設(shè)備的邊緣應(yīng)用而設(shè)計。因此，這兩款機型均配備豐富I/O接口，以及COM、USB和LAN端口，以便使用PLC、數(shù)字傳感器或基于以太網(wǎng)的設(shè)備。

快速簡便的自動化實施及增值軟件支持

研華DeviceOn是一種基于云的軟件解決方案，用于遠程硬件和軟件管理。它可以幫助用戶提前發(fā)現(xiàn)異常情況并采取措施預(yù)防災(zāi)難。DeviceOn提供全面的OTA軟件更新，能減少現(xiàn)場技術(shù)人員的部署以及相關(guān)勞動成本。用戶還能使用嵌入式SUSI API直接控制EPC-B3000的I/O，從而節(jié)省時間。此外，EPC-B3000系列兼容Windows 10和Linux Ubuntu操作系統(tǒng)，可支持多樣化的應(yīng)用和個人偏好。

RCU502 近日，由工業(yè)和信息化部、上海市人民政府主辦的2023 年中國 5G 發(fā)展大會在上海舉行，會上舉辦了第六屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽的頒獎儀式?！?G深度融合工控創(chuàng)新實踐，加速施耐德工廠數(shù)智化演進”項目，歷經(jīng)初篩審查以及復(fù)賽、決賽等層層遴選，從273個參賽項目脫穎而出，成功斬獲標桿賽金獎。

RCU502 當前，大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的飛速發(fā)展正在顛覆著整個工業(yè)，全球工業(yè)正在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，積極探尋適合自身的發(fā)展新機遇。本次的5G發(fā)展大會也正是在當前發(fā)展格局下，相關(guān)企業(yè)積極推動自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的縮影。本次參與獎項評選的隊伍均為2022年第五屆綻放杯5G應(yīng)用征集大賽總決賽的各獎項獲得者。旨在跟進原項目的應(yīng)用效果,進一步促進5G融合應(yīng)用跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、規(guī)?；瘡?fù)制應(yīng)用落地。

今年，施耐德電氣與上海聯(lián)通攜手在2022年工作的基礎(chǔ)上，大力推動5G工業(yè)應(yīng)用的規(guī)?；l(fā)展。該項目旨在滿足施耐德電氣工廠降本增效、柔性制造、綠色低碳等需求，雙方合作團隊首創(chuàng)外企多點跨域固移融合5G專網(wǎng)和5G工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的深度融合，結(jié)合上海施耐德低壓RCU502 終端電器有限公司創(chuàng)新實踐，打造了一套模塊化、平臺化的5G應(yīng)用建設(shè)體系。從5G+PLC柔性制造，到5G+天眼輔助管理，再到5G+數(shù)字孿生智能決策，助力實現(xiàn)施耐德電氣供應(yīng)鏈數(shù)智化升級。通過該項目推動PLC利用率提升到85%，帶來單條產(chǎn)線每年120萬元的直接經(jīng)濟效益。

針對5G賦能行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的話題，施耐德電氣中國供應(yīng)鏈績效及數(shù)字化副總裁顧俊在主論壇上的5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對話中表示，需要從制造業(yè)的需求和特點入手推進5G網(wǎng)絡(luò)側(cè)和終端側(cè)的同步演進，還需要扶持小特新的5G工業(yè)原生產(chǎn)品生態(tài)和企業(yè)，推動5G網(wǎng)絡(luò)方案提供商在工業(yè)訴求方面的反應(yīng)速度和投入力度，加速多網(wǎng)融合助力制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

會上，施耐德電氣工業(yè)自動化邊緣控制和邊緣計算總架構(gòu)師王強軍進行了“施耐德電氣5G+PLC商用啟航”的內(nèi)容分享。5G+PLC是RCU502 “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用的創(chuàng)新升級，必將為產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展注入全新動能。王強軍表示，5G技術(shù)與工業(yè)相結(jié)合發(fā)展至今，在生產(chǎn)外圍輔助環(huán)節(jié)已經(jīng)有了大量的場景應(yīng)用，如今應(yīng)該向生產(chǎn)控制等核心環(huán)節(jié)應(yīng)用做進一步深化拓展。而如何讓5G與生產(chǎn)核心網(wǎng)、運營核心網(wǎng)更深度的融合，仍是一個具有挑戰(zhàn)性的話題，業(yè)界實踐缺乏。施耐德電氣在過去兩年，匯總了在無錫工廠、上海工廠、北京工廠以及幾家供應(yīng)商在5G+PLC應(yīng)用中取得的實踐成果，將成功經(jīng)驗與技術(shù)總結(jié)成白皮書進行分享，希望可以賦能業(yè)界更多的制造型企業(yè)，以新型工控技術(shù)為突破為企業(yè)帶來生產(chǎn)力與效率的快速提升，進而推進新型工業(yè)化進程，加速邁向未來工業(yè)。

在今年工博會期間，施耐德電氣與中國聯(lián)通、中國信通院共同發(fā)布了《5G+PLC深度融合解決方案》白皮書，以期通過對研究思路、前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)成果及實際應(yīng)用情況進行深入淺出的系統(tǒng)性解讀，推動5G+PLC在工業(yè)核心控制領(lǐng)域的創(chuàng)新融合及落地應(yīng)用，從而為工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型提供強勁引擎，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展提供支撐。

4351B? ?目前，國家工業(yè)和信息化部第五批專精特新“小巨人”企業(yè)公示名單出爐，匯川經(jīng)緯軌道成功從省級專精特新企業(yè)升級為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。能快速躋身國家級專精特新企業(yè)，是對公司專精特新能力、科技創(chuàng)新能力、科技成果轉(zhuǎn)化能力及企業(yè)快速成長的充分肯定。

專精特新企業(yè)是指具備專業(yè)化、精細化、特色化、新穎化優(yōu)勢的企業(yè)，擁有科技含量高、管理體系完善、市場競爭力強等特點，對行業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟增長具有突出作用，是支撐未來產(chǎn)業(yè)鏈、保障行業(yè)平穩(wěn)前行的重要力量。

4351B? ?近年來，匯川經(jīng)緯軌道緊扣主業(yè)，瞄準列車牽引前沿技術(shù)，持續(xù)加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，在牽引系統(tǒng)核心設(shè)備實現(xiàn)國產(chǎn)化的基礎(chǔ)上，重點做好牽引節(jié)能技術(shù)研究，實現(xiàn)了產(chǎn)品不斷迭代升級，目前是國內(nèi)唯一一家擁有異步電機牽引系統(tǒng)、混合磁阻電機牽引系統(tǒng)、碳化硅變流加永磁直驅(qū)電機牽引系統(tǒng)等三種牽引系統(tǒng)解決方案和成套產(chǎn)品的民營企業(yè)。同時，公司圍繞低碳化、數(shù)字化發(fā)展方向，在軌道交通驅(qū)動控制等設(shè)備領(lǐng)域，加快節(jié)能和智能技術(shù)及產(chǎn)品的試點和推廣。

憑借過硬的技術(shù)實力和不斷提升的品牌影響力，公司已成功中標并實施了12個城市的29個軌道交通車輛牽引系統(tǒng)項目，包括北京、深圳、蘇州、南京、寧波、貴陽、石家莊、南通、徐州、青島、佛山、西安等地的地鐵及有軌電車牽引系統(tǒng)新線項目；6個城市的牽引系統(tǒng)維保項目，包括長春、無錫、寧波、蘇州、貴陽、東莞等地的牽引電機及變流器維保項目。

4351B? ?未來，匯川經(jīng)緯軌道將在專業(yè)化、精細化、特色化、新穎化的道路上不斷精進；以創(chuàng)新技術(shù)為引領(lǐng)，強化公司技術(shù)創(chuàng)新能力賦能城市軌道交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

VMIVME-7750 VMIVME-7750-746001 350-027750-746001 P? 功能日趨豐富的智能座艙功能受益于用戶感知更強，正成為汽車企業(yè)競爭差異化的主要切入口。億歐智庫預(yù)計2025年中國乘用車前裝智能座艙的市場滲透率將快速攀升至35%，市場規(guī)模也將大幅增長至1060億元。智能表面通過集成照明、傳感等電子部件，兼具裝飾性與功能性，已成為智能座艙人車交互的核心承載，也是目前最受追捧的智能座艙應(yīng)用之一，更是未來汽車價值提升的關(guān)鍵點之一。

近日，在第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展望研討會上，艾邁斯歐司朗大中華區(qū)及亞太區(qū)汽車應(yīng)用技術(shù)總監(jiān)白燕恭，從智能表面的應(yīng)用與挑戰(zhàn)切入，深入分享創(chuàng)新光學與傳感技術(shù)如何重塑人車交互方式，進一步為汽車內(nèi)外新興應(yīng)用帶來新的增長和促進。

VMIVME-7750 VMIVME-7750-746001 350-027750-746001P? 智能表面作為一項創(chuàng)新技術(shù)，最直觀的理解是以隱藏式電子按鍵取代機械式按鍵，具備三大突出優(yōu)勢：首先，傳統(tǒng)實體按鍵的成本較高，而智能表面可以實現(xiàn)多種按鍵，并且具備靈活自定義的功能，還可以通過OTA升級來更新按鍵設(shè)置。其次，隨著汽車內(nèi)飾設(shè)計的簡潔化趨勢，隱藏式電子按鍵能夠滿足消費者對內(nèi)飾設(shè)計風格統(tǒng)一的要求。最后，智能表面還有助于實現(xiàn)汽車的輕量化設(shè)計。尤其是對于電動汽車而言，輕量化意味著更長續(xù)航，從而減少里程焦慮。

汽車架構(gòu)正從傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)，向集中式、中央式架構(gòu)演進，而智能表面應(yīng)用的局部集中度也隨之提高。中控作為典型的車內(nèi)智能表面應(yīng)用，集成了各種控制功能。比如，中控采用像素化LED，根據(jù)不同操作、配合不同應(yīng)用條件，顯示不同的顏色或進行像素化控制，提供更加豐富的可視化人機交互信息。同時，中控還集成了觸控和壓力傳感檢測裝置，實現(xiàn)了各種按鍵、滑動條和旋鈕等多種控制功能，大大提升了用戶操作的便利性和有效性。此外，中控還具備根據(jù)環(huán)境光亮度進行背光亮度智能調(diào)節(jié)的功能。這可以避免在點亮時過于刺眼或昏暗不清，提供更加舒適自然的視覺體驗。

白燕恭指出，智能表面應(yīng)用的實現(xiàn)并非易事。集中式設(shè)計趨勢下，未來汽車各種功能將集中在不同的域中，智能表面應(yīng)用要將傳感器、控制功能、軟件和算法等集成在一起，并確保它們之間的協(xié)調(diào)和流暢配合，可謂挑戰(zhàn)重重。以亮度調(diào)節(jié)功能為例。人們已經(jīng)習慣智能手機上幾乎瞬間響應(yīng)的亮度調(diào)節(jié)，因為它配備了本地光傳感器。而汽車上通常只配置一個中央亮度傳感器，需要先從不同位置向中央域請求獲取亮度數(shù)值后再進行調(diào)節(jié)，因此會存在一些延遲，無法瞬時響應(yīng)。

如何解決這些智能表面應(yīng)用實現(xiàn)中的挑戰(zhàn)？白燕恭以艾邁斯歐司朗新推出的智能RGB LED新品OSIRE? E3731i，以及自研并開源的通信協(xié)議OSP為例，通過氛圍燈應(yīng)用的實例，展示了艾邁斯歐司朗以創(chuàng)新光學和傳感科技使智能表面更加智能、高效、可靠的獨特思路。

智能LED：動態(tài)照明革新之路

VMIVME-7750 VMIVME-7750-746001 350-027750-746001P? 在車內(nèi)智能表面應(yīng)用中，氛圍燈可算是異軍突起，除了傳統(tǒng)的車頂內(nèi)飾燈、中控臺、腳踏之外，還被應(yīng)用于汽車logo、門把手、迎賓燈等多處。得益于上游光學技術(shù)的迅猛發(fā)展，氛圍燈不僅能夠調(diào)節(jié)亮度和顏色，還能通過獨特的呼吸效果和音樂律動效果等方式，成為人機情感互動的媒介。這一創(chuàng)新不僅提升了用戶的駕乘舒適感，更加強了他們對汽車品牌的認同感，受到了車企的熱烈追捧。

氛圍燈目前的應(yīng)用趨勢可以總結(jié)為如下五點：

• 首先，LED數(shù)量不斷增加，預(yù)計幾年內(nèi)將快速增長至高達1000顆，因此需要考慮如何構(gòu)建系統(tǒng)性解決方案來靈活調(diào)節(jié)如此大量的LED燈。
• 其次，客戶對燈的亮度要求越來越高。氛圍燈的使用環(huán)境由夜晚擴展至白天強光環(huán)境下，因此設(shè)計時需要考慮不同光線環(huán)境，以便在任何時候都能夠保持最佳的照明效果。
• 再次，為了通過IME一次注塑成型實現(xiàn)智能表面，LED必須要能夠承受高溫高壓環(huán)境。
• 第四，對于數(shù)量大增的LED燈，顯示一致性也是一個重要問題。全車的LED燈應(yīng)該顯示相同的顏色和亮度，以確保視覺效果的一致性。因此，對LED本身的一致性以及色點和亮度的校準等方面也有更高的要求。
• 最后，與LED屬性有關(guān)的問題也很多。不同車企和消費者對LED的色點有不同的要求，不同電流驅(qū)動、溫度和使用時間下色點和亮度的變化不同，因而需要預(yù)置色點、亮度等補償信息以進行全生命周期校準。RGB燈的混色也需要足夠的靈活性、可編程性，以確保最終混色的效果符合預(yù)期。

為響應(yīng)以上趨勢需求，艾邁斯歐司朗推出智能RGB LED新品OSIRE? E3731i。此款智能LED內(nèi)置驅(qū)動和支持OSP的串行總線接口，將以往大量LED構(gòu)成的照明系統(tǒng)需要多個MCU和驅(qū)動器加以控制的情況，簡化為僅需一條OSP總線即可通過菊花鏈串聯(lián)高達1000個節(jié)點（即1000顆LED）且只需一個MCU控制，極大地提升了系統(tǒng)的集成度和設(shè)計開發(fā)效率。

OSIRE? E3731i的出色性能不僅止于此，它還內(nèi)置了溫度傳感器和片上存儲器，并在出廠時已預(yù)置所需的色點、亮度、各種條件下的補償信息等?？蛻粼谑褂脮r只需讀取相應(yīng)參數(shù)，即可輕松地實現(xiàn)全生命周期終端校準，確保系統(tǒng)各LED呈現(xiàn)高度光學一致性和均勻性，也極大簡化了以往繁瑣的使用、校準過程。

白燕恭表示，基于艾邁斯歐司朗的OSIRE? E3731i，車內(nèi)氛圍燈的應(yīng)用將更加便捷、高效，滿足消費者對駕乘體驗不斷提升的需求，同時也為汽車動態(tài)照明領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新樹立了新的典范。

OSP生態(tài)：不止于眼前的智能表面

在智能表面應(yīng)用中，除了照明之外，傳感器的集成也是一大挑戰(zhàn)。借鑒了OSP總線的實現(xiàn)經(jīng)驗，艾邁斯歐司朗在現(xiàn)有基礎(chǔ)上開發(fā)了一款OSP轉(zhuǎn)換器，考慮到車內(nèi)大部分傳感器采用I2C接口，可通過此OSP轉(zhuǎn)換器，將I2C協(xié)議數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)換為OSP協(xié)議，從而使傳感器需求能夠靈活地集成到智能表面系統(tǒng)中。

這種集成方式在實際應(yīng)用中展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢。白燕恭以一款含有300顆燈珠的燈板設(shè)計為例進一步介紹到，OEM要求根據(jù)環(huán)境光亮度調(diào)節(jié)燈板亮度，傳統(tǒng)做法是在燈板外側(cè)設(shè)置MCU，或者通過中央域控請求亮度信息，或者將光傳感器接入到MCU上。而借助于艾邁斯歐司朗開源的OSP總線和OSP轉(zhuǎn)換器，設(shè)計工程師可輕松將OSP總線上的任意燈珠節(jié)點替換為OSP轉(zhuǎn)換器，并將傳感器通過OSP轉(zhuǎn)換器接入系統(tǒng)。這使得系統(tǒng)設(shè)計可以更加靈活地滿足OEM設(shè)計需求的多樣化。

0574-A-012 0574-A-0131 安森美宣布，其位于韓國富川的先進碳化硅 (SiC) 超大型制造工廠的擴建工程已經(jīng)完工。全負荷生產(chǎn)時，該晶圓廠每年將能生產(chǎn)超過一百萬片 200

mm SiC 晶圓。為了支持 SiC 產(chǎn)能的提升，安森美計劃在未來三年內(nèi)雇傭多達 1,000 名當?shù)貑T工來填補大部分高技術(shù)職位；相比目前的約 2,300 名員工，人數(shù)將增加 40% 以上。

碳化硅器件是電動汽車 (EV)、能源基礎(chǔ)設(shè)施和大功率 EV 充電樁中進行功率轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵器件。市場對這些產(chǎn)品的需求迅速增長，使得 對SiC 芯片的需求激增。在可預(yù)見的未來，SiC 芯片將供不應(yīng)求。富川晶圓廠的擴建解決了市場對增產(chǎn)的迫切需求，使安森美能夠持續(xù)為客戶提供供應(yīng)保證，并加強安森美在智能電源方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

0574-A-012 0574-A-0131 新的 150 mm/200 mm SiC 先進生產(chǎn)線及高科技公用設(shè)施建筑和鄰近停車場于 2022 年中期開始建設(shè)，并于 2023 年 9 月竣工。150 mm/200 mm SiC 外延(Epi) 和晶圓廠的擴建，體現(xiàn)了安森美致力于在棕地（既有地點）建立垂直整合碳化硅制造供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略。富川 SiC 生產(chǎn)線目前主力生產(chǎn) 150 mm 晶圓開始，在 2025 年 完成200 mm SiC工藝驗證后，將轉(zhuǎn)為生產(chǎn) 200 mm 晶圓。

安森美領(lǐng)導(dǎo)層與由京畿道經(jīng)濟副知事Taeyoung Yeom率領(lǐng)的政要代表團一同出席了此次竣工活動。代表團成員包括富川市市長 YongEek Cho、多名國民議會代表以及富川工商會主席 JongHuem Kim?，F(xiàn)場還有來自當?shù)厣鐓^(qū)、客戶、供應(yīng)商和半導(dǎo)體行業(yè)的代表。

0574-A-012 0574-A-0131 安森美首席執(zhí)行官(CEO) Hassane El-Khoury 在竣工儀式致開幕詞：“富川 150 mm/200 mm SiC 晶圓廠對于我們?nèi)系?SiC 供應(yīng)鏈的持續(xù)成功至關(guān)重要，使我們能夠支持全球電氣化的加速發(fā)展。過去五年，我們的富川團隊表現(xiàn)非凡。我們相信，與政府機構(gòu)及社會團體攜手，將助力我們邁向更可持續(xù)的未來的共同目標?！?/p>

富川市市長 YongEek Cho 表示：“安森美從上至下勤勉、高效地完成了擴建富川 SiC 晶圓廠的戰(zhàn)略計劃，讓我印象深刻。這不僅會為富川市創(chuàng)造高科技領(lǐng)域的大量就業(yè)機會，也會為我們推進電氣化進程、建立可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)及環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。”